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注塑螺桿在加料口產(chǎn)生壓料困難時(shí)，或沿著(zhù)機筒長(cháng)度不能形成足夠的粘著(zhù)力以輸送物料，那么螺桿就發(fā)生了打滑現象。在螺桿預塑階段，螺桿在機筒內旋轉沿著(zhù)螺桿方向輸送物料并后退積累物料準備下一次注塑時(shí)，螺桿也會(huì )發(fā)生打滑。如果螺桿在預塑階段開(kāi)始打滑，那么在螺桿繼續旋轉時(shí)，螺桿的軸向運動(dòng)會(huì )停止。通常螺桿打滑會(huì )導致物料在注塑之前發(fā)生降解，還會(huì )出現短射、加工循環(huán)周期延長(cháng)等制品質(zhì)量問(wèn)題。 螺桿出現打滑的原因包括背壓太高、機筒后半段過(guò)熱或過(guò)冷、機筒或螺桿磨損、螺桿加料段螺槽太淺、料斗設計不當、料斗缺料或堵塞、樹(shù)脂潮濕、樹(shù)脂中潤滑劑含量過(guò)高、物料粒度太細，使用的樹(shù)脂切割形狀不佳或是再生料。 工藝參數的影響 機筒后段溫度低通常是造成注塑螺桿打滑的主要原因。注塑機機筒分為三段，在加料段后部，物料在加熱壓縮過(guò)程中形成一層熔融聚合物薄層。熔融膜層貼在機筒上。如果沒(méi)有這一薄層，粒料就很難向前輸送。 處于加料段內的物料必須加熱到臨界溫度，才能產(chǎn)生關(guān)鍵的熔融膜層。然而常常是物料在機筒中滯留時(shí)間太短不能使聚合物達到該溫度。這種情況的發(fā)生可能是由于設備規模太小，相應配置較小的機筒和螺桿所造成的。停留時(shí)間過(guò)短易造成聚合物熔融或混合不充分，從而會(huì )導致螺桿打滑或停轉。 現在介紹出現該問(wèn)題的兩個(gè)簡(jiǎn)單處理方法。從機筒末端開(kāi)始加人少量物料進(jìn)行清洗，并且檢査熔融溫度。東莞華鴻品牌如果停留時(shí)間短，那么熔融溫度會(huì )低于機筒溫度的設定值。第二種方法是觀(guān)察成型制品，如果發(fā)現有如大理石斑紋、黑點(diǎn)或淡條紋，那就表明物料在機筒內沒(méi)有得到很好的混煉。 出現螺桿打滑嘗試的解決方法之一是，逐漸提升加料段的溫度，直到螺桿旋轉和后退達到協(xié)調一致。有時(shí)不得不將機筒溫度提高到推薦設定值以上才能達到這一范圍。 設置過(guò)高的背壓也會(huì )導致螺桿停轉或打滑。提高背壓設定值也就提高了進(jìn)入到物料中的能量。如果背壓設定過(guò)高，那么螺桿也許不能產(chǎn)生足夠的向前輸送熔體壓力，以克服背壓的反壓，螺桿就會(huì )在某個(gè)位置旋轉不會(huì )后退，這樣會(huì )對熔體做更多的功并顯著(zhù)提高熔體溫度，從而對制品質(zhì)量和循環(huán)周期產(chǎn)生不利影響。施加在熔體上的背壓可以通過(guò)注射機筒上的控制閥進(jìn)行調節東莞華鴻品牌。 設備的影響 如果螺桿打滑原因是由于加工設備而不是工藝參數引起的，那么螺桿和機筒磨損就很有可能是問(wèn)題關(guān)鍵。與加料段一樣，當樹(shù)脂在螺桿壓縮段熔化時(shí)粘附在機筒壁上。當螺桿進(jìn)行旋轉時(shí)，物料受到剪切力后離開(kāi)機筒壁并向前方輸送。如果螺桿和機筒上有磨損區，那么螺桿就不能有效向前輸送物料。如果懷疑設備存在有磨損，就應該檢查螺桿和機筒，并檢驗兩者之間的配合間隙。如果螺桿和機筒的配合間隙超過(guò)標準值，應該著(zhù)手更換或者維修工作。 螺桿設計參數特別是壓縮比(加料段深度比均化段深度)對塑化均勻性起到至關(guān)重要的作用。加料段太淺(得到較小的壓縮比)會(huì )降低產(chǎn)量并會(huì )因喂料不足而造成螺桿打滑。各種樹(shù)脂的供應商一般都有推薦注塑物料的最佳壓縮比。 止逆環(huán)（單向閥）發(fā)生故障也會(huì )導致螺桿打滑。 當螺桿在旋轉并進(jìn)行塑化物料時(shí)，止逆環(huán)應該處于前面（打開(kāi)）位置，接觸固定環(huán)座。如果止逆環(huán)是處于向后(閉合)狀態(tài)，或介于向前和向后之間的狀態(tài)，熔融聚合物在通過(guò)止逆 |
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